造车新势力拜腾“渡劫”

该该公司联合创始人杰伊·夏皮罗表示很多人来这里是因为有特定的技能，造车服务于特定的项目，项目结束后大家各奔东西。

阿里为什么运营牛?阿里的核心业务就是电商，新势电商就得靠运营，用心用脑研究出来的。但是现在，力拜我离开了，是好是坏，谁知道呢!但总能够不能停吧，我又重新站在了十字路口，总得向前。

数据分析真的非常重要，腾渡从哪几个角度分析，腾渡需要哪些指标，不同指标间如何横向纵向对比分析，数据的变化代表什么，背后的原因是什么，有哪些改进的举措。从完全不会，造车到逐步有一套思考方法，我觉得数据分析是我做运营以来最大的收获之一。另外两个重要指标是复购和留存，新势这两项是综合指标，涉及到的因素复杂多样，但也是衡量运营工作是否成功的关键指标。

数据是评价效果的客观标准，力拜是辅助科学决策的重要手段，不会做数据分析的运营就是瞎子。当你最不舒服的时候就是成长的时候，腾渡嗯!本文个人原创，观点或许有些浅薄，纯属个人感悟，也参考借鉴了下阿里前辈的几篇干货的思路。

最后的最后，造车我想说我还在找工作，造车有好的工作可以介绍给我呀，随手转发正能量!哈哈哈作者：若琳来源：微信公众号【类类有话说】本文链接:http://www.yixieshi.com/51689.html(转载请保留)document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

(4)沟通：新势做运营常常会觉得我今天好忙但好像啥都没完成，很多的时候都在撕逼扯皮，哦，不，辩论探讨中。知识分子CEO纪中展认为内容创业天花板是需要被打破的，力拜“当内容成为入口的时候，它就会有很多可能。

广告的商业模式越往下走，腾渡对于很多不是超大聚合式平台来说，会越来越难了。换句话说，造车能不能把一件事情产品化。

新势突破天花板的第一步是媒体。力拜还与对于自己业务模式定位有关。

(责任编辑：徐一丹)